• Pierwsze testy aerodynamicznego projektu wysokoobrotowej turbiny niskiego ciśnienia w ramach programu CFM RISE
• Wysokoobrotowa turbina niskiego ciśnienia (LPT) jest kluczowym elementem rozwoju technologii Open Fan
• Kampania testowa została przeprowadzona w laboratorium Polonia Aero w Zielonce
Warszawa, Polska – 27 października, 2026 – GE Aerospace ogłosiło dziś osiągnięcie kolejnego kamienia milowego w testach prowadzonych w Europie w ramach prac nad architekturą silnika Open Fan. To jedna z kluczowych technologii rozwijanych w programie demonstratora technologii CFM RISE.
Inżynierowie niedawno zakończyli pierwszą w historii firmy kampanię testów wysokoobrotowej turbiny niskiego ciśnienia (low-pressure turbine, LPT) w laboratorium Polonia Aero w Zielonce. Turbina niskiego ciśnienia jest kluczowym elementem napędzającym tzw. Open Fan - otwarty wentylator - nowatorską konstrukcję silnika odrzutowego, w którym zrezygnowano z tradycyjnej obudowy, umożliwiając tym samym zastosowanie większego wentylatora przy mniejszym oporze aerodynamicznym, co przekłada się na większą efektywność paliwową i trwałość.
„Architektura silnika z otwartym wentylatorem, Open Fan, to nasza wizja przyszłości lotnictwa, a nasze zespoły w Polsce i w całej Europie odgrywają kluczową rolę w rozwoju tej technologii. Opracowujemy rozwiązania nowej generacji, które pomogą kształtować lotnictwo przez kolejne dekady” – powiedział Marcin Wasilewski, prezes centrum inżynieryjnego GE Aerospace w Polsce.
W trakcie ponad 1000 godzin testów, rozpoczętych w 2025 roku, zespoły zweryfikowały właściwości aerodynamiczne konstrukcji turbiny niskiego ciśnienia, a także jej parametry aerotermiczne. Dane zebrane podczas kampanii posłużą do dalszego doskonalenia architektury silnika Open Fan, przygotowując ją do testów w locie jeszcze w tej dekadzie.
Na potrzeby testów zbudowano specjalne stanowisko, które umożliwia precyzyjne sterowanie przepływem powietrza, temperaturą i ciśnieniem, tak aby odwzorować szeroki zakres warunków występujących podczas lotu.
Program CFM RISE
Ogłoszony w 2021 roku program CFM RISE jest jednym z najbardziej kompleksowych demonstratorów technologii w branży lotniczej. Do tej pory zrealizowano w jego ramach około 500 kampanii testowych oraz ponad 10 000 cykli prób wytrzymałościowych i testów zasysania pyłu, w tym testy zaawansowanych architektur silnikowych, takich jak otwarty wentylator, kompaktowy rdzeń silnika czy układy hybrydowo-elektryczne. W programie RISE priorytetem są bezpieczeństwo, trwałość i efektywność. Jego celem jest zmniejszenie zużycia paliwa o ponad 20% w porównaniu z silnikami komercyjnymi, które są obecnie w eksploatacji.
„Jesteśmy dumni, że nasz zespół w Polsce współtworzy program RISE, i spodziewamy się, że w najbliższych latach nadal będziemy wspierać jego testy. Nasi inżynierowie wnoszą głęboką wiedzę ekspercką i silne zaangażowanie w przesuwanie granic tego, co możliwe w lotnictwie” – powiedział Radosław Serwiński, kierownik działu Future of Flight w GE Aerospace w Polsce.
Zakończony niedawno test turbiny niskiego ciśnienia jest częścią kompleksowego planu testów i prac rozwojowych GE Aerospace w Europie, wspierającego program RISE. Zespoły w Polsce wykorzystują zarówno krajowe finansowanie zewnętrzne, jak i projekty OFELIA, TAKE OFF, HYDEA i AMBER realizowane w ramach programu Clean Aviation, aby rozwijać innowacyjne technologie dla przyszłości lotnictwa.
GE Aerospace w Polsce
Polonia Aero to laboratorium badawcze prowadzone przez Avio Aero, spółkę GE Aerospace, specjalizujące się w eksperymentalnych badaniach turbin niskiego ciśnienia. Ich celem jest optymalizacja właściwości aerodynamicznych konstrukcji turbin przeznaczonych do zastosowań lotniczych i komercyjnych. Obiekt w Zielonce jest częścią szerszego ekosystemu GE Aerospace w Polsce, w którym ponad 2 300 pracowników w pięciu lokalizacjach zajmuje się projektowaniem, badaniami i rozwojem, produkcją oraz obsługą serwisową silników.
*Revolutionary Innovation for Sustainable Engines (RISE) to program demonstracji technologii firmy CFM International, będącej spółką joint venture w proporcji 50:50 pomiędzy GE Aerospace i Safran Aircraft Engines. Nie jest to produkt oferowany w komercyjnej sprzedaży.
###
GE Aerospace
GE Aerospace jest światowym liderem w dziedzinie napędów, usług serwisowych i systemów lotniczych, z bazą około 50 000 cywilnych oraz 30 000 wojskowych silników będących w eksploatacji. Dzięki globalnemu zespołowi liczącemu około 57 000 pracowników, czerpiącemu z ponad stu lat doświadczenia i innowacji, GE Aerospace realizuje misję tworzenia przyszłości lotnictwa, unosząc ludzi w przestworza i bezpiecznie sprowadzając ich na ziemię. Więcej informacji o tym, jak GE Aerospace i jego partnerzy kształtują przyszłość lotnictwa – dziś, jutro i w dalszej perspektywie – można znaleźć na stronie www.geaerospace.com.