OPRACOWANIE NOWEGO MATERIAŁU KOMPOZYTOWEGO O WYSOKIEJ ŻAROODPORNOŚCI DO ZASTOSOWAŃ W KOMPONENTACH SILNIKA LOTNICZEGO

Projekt zakłada realizację badań przemysłowych oraz prac rozwojowych, których rezultatem będzie opracowanie innowacji produktowej w postaci materiału kompozytowego na bazie nieorganicznej żywicy polimerowej, wraz z technologią wytwarzania.

Opracowana innowacja przeznaczona będzie dla branży lotniczej – znajdzie zastosowanie w konstrukcji elementów statycznych sprężarki lub turbiny wysokiego ciśnienia, stanowiących komponent napędów lotniczych.

Realizacja Projektu pozwoli opracować materiał kompozytowy o wysokiej żaroodporności i żarowytrzymałości, pozwalając na zastosowanie w temperaturach przekraczających możliwości materiałów kompozytowych opartych na organicznych żywicach polimerowych. Opracowany innowacyjny materiał jednocześnie charakteryzować się będzie obniżoną masą i kosztem produkcji, uzasadniającym jego komercyjne zastosowanie do produkcji napędów lotniczych.

Rezultat Projektu stanowić będzie odpowiedź na potrzeby odbiorców docelowych (producentów samolotów) i końcowych (linii lotniczych), umożliwiając poprawę parametrów pracy napędu lotniczego i całej jednostki latającej, przekładających się m.in. na obniżenie spalania paliwa i emisji spalin do atmosfery, obniżenie kosztów produkcji maszyn oraz utrzymanie bezpieczeństwa lotów.

OKRES REALIZACJI PROJEKTU:

1 stycznia 2020 - 30 Października 2023

WARTOŚĆ PROJEKTU:

Całkowita wartość projektu: 4 342 669,73 PLN
Wartość dofinansowania uzyskanego przez GE Aerospace Poland
z funduszy europejskich wynosi: 2 548 728,21 PLN