GE航空航天 在华足迹

入华45载,共谱蓝天梦
1980年,GE航空开启在华运营。45 年风雨同舟,GE 航空航天持续布局和投资本土,以卓越可靠的产品与服务、持续不懈的本土人才培养,与中国民航业携手共进。
作为最早进入中国市场的OEM之一,GE航空航天引进全球最新产品和技术,与世界第二大单一航空市场共成长。截至目前,GE航空航天与合资企业 CFM 国际在大中华区服务60 多家航空公司客户,在役发动机超 7,800 台,订单近 5,000台。
GE航空航天为中国客户提供全方位服务,为行业安全保驾护航。通过合作和竞争提升MRO(维护、维修和大修)网络服务质量,为航空公司提供灵活多样的解决方案:中国区目前拥有八家合作/授权MRO大修厂、两个发动机零部件周转库,及一个发动机现场支援服务快修厂,覆盖所有在华使用的GE/CFM发动机型号。上海机队支援中心,是美国以外唯一一个7×24小时机队支援中心,提供发动机远程监控及发动机监控算法开发。
GE航空航天积极为中国民航培养本土技术及领导人才。1994年,公司与多方合作建立了四川广汉航空发动机维修培训中心(AEMTC),至今已培训超17,000名航线维护工程师。此外,GE航空航天还提供全球化所需人才的创新及领导力培训。迄今,该培训中心在中国已为各界战略合作伙伴提供了超10,000人次的培训,助力企业提升管理能效和团队竞争力。
作为国产民机项目值得信赖的合作伙伴,GE航空航天从为商飞C909和C919飞机提供动力装置、打造航电系统(由昂际航电*提供),到试飞取证、售后维修,再到市场开发和人才培训,GE航空航天始终与国产民机一路同行。
*CFM国际是GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资公司
*昂际航电是GE航空航天与中航工业的合资公司
作为最早进入中国市场的OEM之一,GE航空航天引进全球最新产品和技术,与世界第二大单一航空市场共成长。截至目前,GE航空航天与合资企业 CFM 国际在大中华区服务60 多家航空公司客户,在役发动机超 7,800 台,订单近 5,000台。
GE航空航天为中国客户提供全方位服务,为行业安全保驾护航。通过合作和竞争提升MRO(维护、维修和大修)网络服务质量,为航空公司提供灵活多样的解决方案:中国区目前拥有八家合作/授权MRO大修厂、两个发动机零部件周转库,及一个发动机现场支援服务快修厂,覆盖所有在华使用的GE/CFM发动机型号。上海机队支援中心,是美国以外唯一一个7×24小时机队支援中心,提供发动机远程监控及发动机监控算法开发。
GE航空航天积极为中国民航培养本土技术及领导人才。1994年,公司与多方合作建立了四川广汉航空发动机维修培训中心(AEMTC),至今已培训超17,000名航线维护工程师。此外,GE航空航天还提供全球化所需人才的创新及领导力培训。迄今,该培训中心在中国已为各界战略合作伙伴提供了超10,000人次的培训,助力企业提升管理能效和团队竞争力。
作为国产民机项目值得信赖的合作伙伴,GE航空航天从为商飞C909和C919飞机提供动力装置、打造航电系统(由昂际航电*提供),到试飞取证、售后维修,再到市场开发和人才培训,GE航空航天始终与国产民机一路同行。
*CFM国际是GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资公司
*昂际航电是GE航空航天与中航工业的合资公司
强大的客户基础
7800
+发动机投入使用
5000
+发动机订单
1970
万年飞行小时数
60
+本土航司客户
为全球主流客机
提供动力支持
*LEAP发动机是CFM国际的注册商标,CFM国际是GE航空航天与赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业。
构建开放维修网络
提供灵活解决方案
Fusce dapibus, tellus ac cursus commodo, tortor mauris condimentum nibh, ut fermentum massa justo sit amet risus. Etiam porta sem malesuada magna mollis euismod.

1980年,GE航空向中国航发黎明采购发动机二级低压涡轮盘,开启在华运营
1985年,CFM56发动机进入中国市场
1996年,广汉航空发动机维修培训中心落成
1997年,GE90发动机助力南方航空波音777飞机首跨太平洋
1998年,GE航空发动机现场支援快修团队在厦门成立,为客户提供在翼维修支援
2006年,GE航空在中国上海开设全球机队支援中心
2007年,GE航空苏州工厂成立,开展航空发动机新零部件生产制造
2012年,GE航空与中国航空工业集团平股成立合资公司昂际航电
2015年,中国商飞首架搭载CF34-10A发动机的ARJ21飞机交付成都航空
2017年,LEAP-1C发动机助力中国商飞C919飞机成功首飞
2023年,GE航空航天发动机现场支援快修厂在上海浦东临港正式建成
2024年,GE航空航天独立上市
1985年,CFM56发动机进入中国市场
1996年,广汉航空发动机维修培训中心落成
1997年,GE90发动机助力南方航空波音777飞机首跨太平洋
1998年,GE航空发动机现场支援快修团队在厦门成立,为客户提供在翼维修支援
2006年,GE航空在中国上海开设全球机队支援中心
2007年,GE航空苏州工厂成立,开展航空发动机新零部件生产制造
2012年,GE航空与中国航空工业集团平股成立合资公司昂际航电
2015年,中国商飞首架搭载CF34-10A发动机的ARJ21飞机交付成都航空
2017年,LEAP-1C发动机助力中国商飞C919飞机成功首飞
2023年,GE航空航天发动机现场支援快修厂在上海浦东临港正式建成
2024年,GE航空航天独立上市















