GE Aerospace em Querétaro

Nosso Centro de Engenharia em Querétaro expandiu suas áreas de atuação para atender diversas áreas, incluindo AED, Defesa & Sistemas, Unison e Digital. No centro de nossas operações estão engenheiros qualificados trabalhando juntos para desenhar o futuro do voo.
Em 2006, a GE Aerospace deu um passo à frente com seu primeiro grande projeto em Querétaro: adaptar um motor aeroderivado para propulsão de balsa. Isso marcou a transição de uma equipe de suporte para um grupo de desenvolvedores capazes de liderar e executar projetos altamente complexos.
Nossa equipe de Defesa & Sistemas e Aviônica é especializada em aviônica modular integrada, sistemas de gerenciamento de voo e gravadores de dados. No campo de Energia Elétrica, nos focamos em sistemas de distribuição de energia de última geração, controladores e conversores. Dentro de AED, nossa equipe contribui em cinco áreas principais, incluindo os motores regionais CF34, aviação executiva, configurações, controles, desempenho e fornecendo suporte em toda a região latino-americana.
Através de colaborações com entidades governamentais, universidades e instituições de pesquisa, desenvolvemos laboratórios avançados em Querétaro, aumentando ainda mais nossa capacidade de impulsionar a inovação e desenvolver soluções aeroespaciais de última geração.
Início das operações: 2011
O Power Electronics Lab (Laboratório de Eletrônica de Potência) projeta sistemas de geração, conversão e distribuição de energia, focando na criação de soluções mais eficientes e seguras em software e hardware.
Início das operações: 2014
O Connected Aircraft Lab (Laboratório de Aeronaves Conectadas) fornece às equipes hardware para testes informais, permitindo o desenvolvimento de software, validação e verificação de programas em curso.
Início das operações: 2014
O Avionics Lab (Laboratório de Aviônica) auxilia o projeto, desenvolvimento e verificação de computadores de voo, gravadores de dados, comutadores de comunicação, e sistemas de monitoramento e controle de aeronaves.
Início das operações: 2015
O Laboratório Unison Harness treina engenheiros na construção de componentes elétricos, guiando-os através dos processos de desenvolvimento e certificação.
Início das operações: 2016
O Simulation Lab (Laboratório de Simulação) desenvolve ferramentas e aplicações para contribuir na criação de novos softwares e hardwares para aeronaves.
Início das operações: 2017
O Vibration Lab (Laboratório de Vibração) testa a confiabilidade e qualidade das peças de aeronaves para garantir o cumprimento dos padrões da Administração Federal de Aviação (FAA).
Início das operações: 2008
A FTS (Bancada de Testes do sistema FADEC) simula e valida o software usado nos módulos FADEC que controlam motores de aeronaves.
Início das operações: 2018
O AMC é especializado em serviços de manufatura aditiva usando metal e polímeros, criando protótipos rápidos através de design, impressão e pós-processamento.
Início das operações: 2022 (ITAS); 2024 (Instalação de Teste de Componentes da GE Aerospace)
Estes laboratórios se concentram no desenvolvimento de tecnologias para permitir o uso de Combustíveis Sustentáveis de Aviação (SAFs) em aeronaves.
Início das operações: 2020 (AVEOX); 2022 (ITS)
O Laboratório ITS (Sistemas de Teste de Integração) integra sistemas eletrônicos e mecânica das aeronaves para realizar testes abrangentes. Os engenheiros desses laboratórios se especializam em integrar sistemas de teste.
O Centro de Engenharia Aeroespacial da GE em Querétaro é líder no avanço da tecnologia de aviação regional. No centro de sua inovação está o motor CF34, projetado para otimizar a eficiência para voos regionais de até 120 passageiros em viagens de até quatro horas. A equipe do centro também desenvolve sistemas de controle em tempo real que monitoram componentes do motor, garantindo desempenho e segurança dos passageiros.
Além do próprio motor, o centro projeta configurações externas essenciais, incluindo cabos, sensores e arneses, que conectam perfeitamente os componentes aos sistemas de controle para monitoramento contínuo. Engenheiros também se concentram em melhorar o desempenho do voo analisando fatores como temperatura, vibração e composição de combustível. Além disso, o centro desempenha um papel vital no apoio regional, criando processos de manutenção e melhoria que garantem um serviço de primeira linha para clientes latinoamericanos.


